Infraestructura
El déficit de infraestructura de Nigeria de más de 100.000 millones de dólares limita todos los sectores de la economía. El NIIMP identifica 2,3 billones de dólares en requisitos de inversión hasta 2043. La financiación combinada de InfraCorp, los préstamos aprobados por el Senado y la coinversión del BAfD eliminan el riesgo de entrada de capital privado a escala.
Transporte
Los costos logísticos de Nigeria representan entre el 40% y el 60% de los costos de producción, frente a un punto de referencia mundial del 15% al 20%. El NIIMP asigna 575.000 millones de dólares al transporte hasta 2043. La Enmienda Constitucional de 2023 que permite ferrocarriles a nivel estatal, marcos de concesiones de carreteras y el puerto de aguas profundas de Lekki definen el panorama de entrada.
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