Infrastructure
Le déficit d'infrastructures du Nigeria, de plus de 100 milliards de dollars, pèse sur tous les secteurs de l'économie. Le NIIMP identifie 2,3 milliards de dollars de besoins d'investissement jusqu'en 2043. Le financement mixte d'InfraCorp, les emprunts approuvés par le Sénat et le co-investissement de la BAD réduisent les risques d'entrée de capitaux privés à grande échelle.
Transport
Les coûts logistiques du Nigeria représentent 40 à 60 % des coûts de production, contre une référence mondiale de 15 à 20 %. Le NIIMP alloue 575 milliards de dollars au transport jusqu'en 2043. L'amendement constitutionnel de 2023 autorisant les chemins de fer au niveau de l'État, les cadres de concession d'autoroutes et le port en haute mer de Lekki définissent le paysage d'entrée.
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