Ключевые отрасли в Lagos state

План энергетического перехода Нигерии нацелен на 197 ГВт солнечной энергии к 2060 году и сокращение выбросов парниковых газов на 47% к 2030 году. Возобновляемые источники энергии, переработка отходов в энергию, переработка пластика и экологически чистая мобильность определяют наиболее поддерживаемый политикой инвестиционный ландшафт зеленой экономики Африки.

Нолливуд — вторая по объему киноиндустрия в мире. В 2024 году Afrobeats накопили более 2,2 миллиарда стримов на Spotify. Креативная экономика Нигерии стоимостью 6,4 миллиарда долларов (по прогнозам, достигнет 15 миллиардов долларов) привлекает институциональный капитал от Netflix, Universal Music Group и Афрэксимбанка.

Сектор ИКТ Нигерии обеспечивает 18,9% ВВП, что почти в четыре раза превышает долю нефти. На долю страны приходится 28% финтех-компаний Африки, 76% из которых являются прибыльными. Национальные инвестиции в широкополосную связь в размере 1,6 миллиарда долларов и 90-процентное проникновение мобильной связи лежат в основе самой динамичной цифровой экономики Африки.

Дефицит инфраструктуры Нигерии, составляющий более 100 миллиардов долларов, сдерживает каждый сектор экономики. NIIMP определяет потребности в инвестициях на сумму 2,3 трлн долларов США до 2043 года. Смешанное финансирование InfraCorp, одобренные Сенатом заимствования и участие АфБР в совместном инвестировании снижают риски для частного капитала в больших масштабах.

Крупнейший в мире нефтеперерабатывающий завод с одной технологической линией, рынок потребительских товаров стоимостью 603 миллиарда долларов к 2030 году, политическая поддержка «Сделано в Нигерии» и доступ AfCFTA к 54 странам объединяются, чтобы сделать Нигерию привлекательным производственным направлением впервые за поколение.

Нолливуд, Afrobeats и такие мероприятия, как Детти Декабрь, стимулируют измеримый глобальный спрос на нигерийские впечатления. Учитывая более 300 туристических объектов, более чем 50-миллионный рынок диаспоры и нехватку отелей международного стандарта за пределами двух городов, разрыв между спросом и предложением открывает новые возможности.

Затраты на логистику в Нигерии составляют 40–60% производственных затрат по сравнению с мировым показателем в 15–20%. НИИМП выделяет 575 миллиардов долларов на транспорт до 2043 года. Поправка к Конституции 2023 года, разрешающая строительство железных дорог на уровне штата, концессионных соглашений по автомагистралям и глубоководного морского порта Лекки, определяет входной ландшафт.