Ключевые отрасли в Rivers state

План энергетического перехода Нигерии нацелен на 197 ГВт солнечной энергии к 2060 году и сокращение выбросов парниковых газов на 47% к 2030 году. Возобновляемые источники энергии, переработка отходов в энергию, переработка пластика и экологически чистая мобильность определяют наиболее поддерживаемый политикой инвестиционный ландшафт зеленой экономики Африки.

Нолливуд — вторая по объему киноиндустрия в мире. В 2024 году Afrobeats накопили более 2,2 миллиарда стримов на Spotify. Креативная экономика Нигерии стоимостью 6,4 миллиарда долларов (по прогнозам, достигнет 15 миллиардов долларов) привлекает институциональный капитал от Netflix, Universal Music Group и Афрэксимбанка.

Солнечный потенциал 427 ГВт. 209 миллиардов доказанных запасов газа, крупнейшие в Африке. 86 миллионов нигерийцев вне сети. План энергетического перехода Нигерии нацелен на 277 ГВт общей установленной мощности к 2060 году, создавая один из самых привлекательных в мире инвестиционных ландшафтов в сфере гидроэнергетики, солнечной энергии и природного газа.

Сектор ИКТ Нигерии обеспечивает 18,9% ВВП, что почти в четыре раза превышает долю нефти. На долю страны приходится 28% финтех-компаний Африки, 76% из которых являются прибыльными. Национальные инвестиции в широкополосную связь в размере 1,6 миллиарда долларов и 90-процентное проникновение мобильной связи лежат в основе самой динамичной цифровой экономики Африки.

Дефицит инфраструктуры Нигерии, составляющий более 100 миллиардов долларов, сдерживает каждый сектор экономики. NIIMP определяет потребности в инвестициях на сумму 2,3 трлн долларов США до 2043 года. Смешанное финансирование InfraCorp, одобренные Сенатом заимствования и участие АфБР в совместном инвестировании снижают риски для частного капитала в больших масштабах.

Крупнейший в мире нефтеперерабатывающий завод с одной технологической линией, рынок потребительских товаров стоимостью 603 миллиарда долларов к 2030 году, политическая поддержка «Сделано в Нигерии» и доступ AfCFTA к 54 странам объединяются, чтобы сделать Нигерию привлекательным производственным направлением впервые за поколение.

Затраты на логистику в Нигерии составляют 40–60% производственных затрат по сравнению с мировым показателем в 15–20%. НИИМП выделяет 575 миллиардов долларов на транспорт до 2043 года. Поправка к Конституции 2023 года, разрешающая строительство железных дорог на уровне штата, концессионных соглашений по автомагистралям и глубоководного морского порта Лекки, определяет входной ландшафт.