2019年5月22日に発令された大統領指令は、アパパ港周辺に法と秩序を回復し、長年にわたって港湾運営を妨げてきた慢性的な交通渋滞を解消することを目的として、アパパ内の橋や道路、および隣接するすべての通りからすべてのトラックを即時撤去することを義務付けた。
指令から数日以内に、90% 以上の遵守率が記録されました。ナイジェリア海軍は交通取締りの任務をナイジェリア警察の機動部隊に移管し、800人のLASTMAとFRSCの職員が300人のNPF職員とともに警備のために配備された。 5月25日土曜日までに、エコ橋、カーター橋、スタジアム、イジョラ、コステイン、オリル・イガンム、ビール醸造所、オショーディ高速道路を含むすべての主要な道路と橋から連接車両が撤去された。
ナイジェリア港湾局（NPA）、ターミナル運営者、トラック運転手組合が共同開発した、改訂されたトラック招集システムの導入も先週末に開始された。このシステムは、正当な港湾業務を行う車両の単一車線の移動を確立し、リリーポンド ターミナルから空のコンテナと輸出トラック用の通路を作成し、非準拠のトラックを 54 か所の指定トレーラー パークの 1 つに誘導しました。
大統領産業貿易投資特別補佐官でPEBEC事務局長のジュモケ・オドゥウォレ博士は進捗状況について次のように述べた、「我々は対策本部の任務の巨大さを認識しており、我々全員が大統領の指示に沿ってこの問題を解決することに全力で取り組んでいる。トラックの膨大な量は依然として多く、そのため機能的な交通管理システムの確立は進行中の作業となるだろう。我々は最近の着実な進展を確実にした交通・治安当局の努力を称賛する」港に向かうトラック、そして永続的な解決策を実行するために団結して取り組んでいる他のすべての人々。」
The directive followed an emergency meeting convened and chaired by Vice President Prof. Yemi Osinbajo at President Muhammadu Buhari's request, attended by key MDA heads including the Minister of Power, Works and Housing, Mr Babatunde Raji Fashola, the Inspector General of Police, Mr Mohammed Adamu, and representatives of the Nigerian Navy, Lagos State, and the NPA. A Presidential Taskforce to be chaired by the Vice President was commissioned with a mandate to restore order within two weeks of its inauguration.
タスクフォースの委託条件には、港湾エリア全体の効果的な交通管理計画の策定、トラックの永久撤去の強制、電子システムの導入までの機能的な手動呼び出しシステムの導入、実行可能な空コンテナの返品および輸出処理方針の確立が含まれます。メンバーには、大統領有効化ビジネス環境評議会 (PEBEC)、NPA、ナイジェリア税関、ナイジェリア警察、LASTMA を通じたラゴス州政府、およびその他の関連機関が含まれます。 2019年4月16日にPEBECが行き詰まりに関する技術セッションを主催し、大統領指令に先立ってすべての関係者を再び参加させたことは思い出されるだろう。
